納車を待つスポーツ車 ですが、、、らしからぬ？装備の数々 見た目より実を取る！
２０年ほど前に当店では定番だった『ダブルレッグスタンド』自立しちゃうんです！
しかも、収納時はスクーター方式では無く、昭和世代には懐かしい、左出し集合菅タイプ
＊単車に興味無い方、意味が分からないと思われますがお許しを。
ご覧の様に２本がひとまとまりに スッキリ！
コレまたこうしたグレードのフレームには珍しい、裾汚れ及び巻き込み防止ガード付き
トリプル仕様のロードだと装備されているモデルも見かけました。
こちらはシクロフレームをより一層引き立てる アシストブレーキ
ちょっとだけ玄人っぽく、右（リア）だけとのご要望でした。
実際、体を起こしての乗車時、リア（制御側）の操作に有効です。
通勤号でお馴染みの 反射板兼用自動点滅リアライトとサイズ調整式ボトルケージ
ライトは、とにかく電池が長持ちです！
日頃ついつい型にハマりがちですが、こうした実用本位な仕様も愛せますね。
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