先日のSPEED PLAYクリートバネ折れに続き、
リアブレーキのテンションスプリングが折れてしまった！
けれど走行にはあまり支障が無く、２時間ほど走って来ました。
装着しているリアブレーキはシングルピボットタイプ
これはフローティング構造となっているため、片効きしているような場合にも
センターが出る優れものです。
フロントに採用されているデュアルピボットではこうは行きません。
前７割 後ろ３割の制動比率を理解して設計された素晴らしいモデルです。
バネの交換も比較的容易で、手当すれば問題なく、引き続き使用出来ます。
永く使って、長〜〜く楽しむ しっかり選んだ自転車は本当に最高です！
日曜ファーム会までに治せると良いんですが、時間作れるでしょ〜〜か？？？
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