自身で導入する気は無いんですが、自転車界の流れを無視も出来ず、悶々。
ディスクブレーキは通勤バイクで試したので、もう要らないんですが、
やっぱり気にな〜〜る。


MYOシステムでカスタムカラー等が選べる点がORBEA最大の魅力。
また近年では珍しく、量産品もフレーム単体も全てがスペイン本国で生産されています。
ちなみに画像のカラーはお好みもあるでしょうが、スペインの方ならではのセレクト?!
見慣れるとカッコいいのかなぁ?

ケーブルの取り回しはハンドル下からヘッドへ吸い込まれますので、
一般的なハンドルが使用出来ます。
でも、取り回しがクネクネなので、基本的には電線を通すことが前提ですね。
また、このモデルはディスクブレーキ仕様のみとなりまして、
油圧システムが最適となります。

コラムスペーサーの形状は、一般的なエアロタイプに近いものです。
この部分は円形がカッコイイと思って居ますが、これくらいなら許容でしょうか。
ステムは末端の形状を合わせたいので、選択肢は狭くなりますね。

スッキリ見た目のシート周り、タイヤクリアランスもあるので太目タイヤイケそうです。
うぅーーん、考えている だけ ですが、楽しいぃぃ〜〜!
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