DEROSA IDOL 51 Stealth
- 横山昭弘

- 2月13日
- 読了時間: 2分
今朝はこちらのスタンダード105 Di2仕様の試乗車を試させていただきました!
タイヤ太さ/28ミリ 試乗空気圧/3.5bar

『漕ぎ出し』
重ったるい感じは無く、とてもニュートラル
『旋回性』
クセを一切感じず、慣れた自転車かのように自然でした。
『登坂』
軽過ぎてタイミングが取りづらいなどの印象は皆無で、とても自然でした。
『ダンシング』
身体の重心位置が下がったかのように安定し、左右への挙動もナチュラル
『下り』
ブレーキ性能が上がったのか?と思う程に制動力を活かせている強度とバランス
そんな感触をフレーム及びフォークから感じました。
『丸イボイボ路面での振動』
ホイールの影響もありますが、適度に突き上げました。
手組みチューブラー、5Bar、アルプデュエズ01の日頃と比較したら可哀想かな・・・
乗っている時の印象として、TIMEじゃなくても良いかも?と思える扱いやすでした。
ガシガシ乗って、15年を一区切りで乗ろうと考えればその製造方法への信頼から
TIMEを選びますが、そこまでで無ければ候補に入れるべきモデルだと思います。
フレーム販売もありますし・・・
しかも完成車設定には無いこちらのカラーも選べます!

明日、明後日も乗らせていただこうと思っているのですが、サイズが小さいながらも
慣れたコンポーネントを搭載した方にしようかと考えて居ます。
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明日も毎度お馴染み BSRF で集いたいと思います。
当店前8時集合、出発 10時には解散の予定でご近所を走ります。
全てに自己責任を負えるロードバイクの方ならどなたでもご参加を歓迎します。
皆様のご参加を楽しみにしております。
*本来のサイズでは無いバイクで参加する予定です。
そのため、色々誤魔化せそうな平坦基調のコースでお付き合い下さい。




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