借用している『DE ROSA MERAK』に一週間ぶりで乗車しました。
普段の相棒には、手組みチューブラー２５ミリタイヤが装着され、4.5Bar設定
こちらの試乗車は『RACING 7＋MICHELIN POWER ROAD 28ミリ』
そのために空気圧は一段と低めの『3.5Bar』に設定しています。（体重は５８Kg）
初めてのディスクブレーキ、２８ミリ幅クリンチャータイヤ、お手頃ホイール
どうかなぁ〜〜と乗り始めて一週間、そしてまた慣れたマイバイクで一週間
今週はご縁有りまして、またまた試乗車に乗り始めました。
前回と異なり、スポッと身体が収まり、ハンドル系ポジションは異なるものの
まるで自分のセカンドカーのようでした。（慣れが最も大切なんでしょうね）
ハンドル形状、ポジション、１７０ミリクランク、右前ブレーキなど
少々譲れない箇所は有るものの、乗り心地は『チューブラー 一択じゃないかも・・』
と、思わせるほどです。
フレームなのか、タイヤなのか？曲がる、止まる、いなす、溜め とても良い感じです。
試乗車に装着のタイヤは旧商品となっておりまして、新作がもうじき到着の予定です。
最新作『POWER CUP』 カラーはブラックとクラシックが選べます。
ディスクブレーキ故に、太めタイヤに低圧空気圧が自分好み。
いずれ訪れる？マイディスクブレーキロードバイク
その時はこのクラシックを履いちゃおうかな と思います。
やっぱ、軽量スチールモデルかな？！ 更に乗り心地はイイんでしょうねぇ〜。。。