ディスクブレーキ、電動コンポーネント専用ロードモデルがマイナーチェンジしました。
装着可能なタイヤ幅が最大２８ミリから３８ミリへと拡大、それに伴いジオメトリーも変更
チェーンステーが長くなり、合わせてヘッド角度も変わりました。
またボトムブラケット低くするなどして安定及び反応性を継承している模様です。
最新機材スポーツでもあるロードバイク、より新しい物への興味は尽きませんね。
RTM製法生み出す編み目を活かした『カーボンシフトペイント』も目を引きます。
カラーは、シアン・マゼンダ・グリーン・グロスカーボンの４色となります。
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