SRAMのリアメカが壊れたため、やむなくグリップシフトを諦めて載せ替えたXTR
だいぶ前から親指シフトを操作すると『イヤな感触』と思っていましたが
遂にロックして動かなくなりました。
内部の小さなパーツが外れて中に落ちていました。
容易な部分だったので、しっかり固定して再び起動。
８SPEEDの旧いモデルなので、シフトワイヤーを抜くのもカバーを外します。
バーエンドに装着するオプションのコントローラー用アウター受けなどがあり、
２０年ほど前の古き良き頃を思い出す作りになっています。
XTRなら通勤如きではビクともしないだろうとタカをくくっていましたが
ノーメンテナンスじゃぁ、流石に壊れますね。
全体的に年季が入って来たので買い替えか？と思いつつ、
あと、１０年は頑張ってもらいたいので、もう少し手を掛けてあげないと
イケマセンね、反省・・・