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2026年の営業をスタートしました。

  • 執筆者の写真: 横山昭弘
    横山昭弘
  • 5 日前
  • 読了時間: 2分

皆様 本年もどうぞ宜しくお願い致します。


昨夜の大雪に若干動じながらも、今日から営業を開始致しました。

年末年始も適度にライドしてたんですが、今朝は凍っている部分も見受けられたので

怪我でもしては新年早々の一大事と、気弱さも手伝いまして、ライドを諦めて

軽い室内運動にとどめました。

今年も安全を心掛けつつ、老け込まぬように精進に励みたいと思います。

ライドの際にもどうぞよろしくお願い致します!


さて、新年最初のお題は・・・

いよいよ残り1週間となってしまった、DEROSA チタンシリーズの特別展示

4種類を同時に店舗内でご覧いただけるのも1/11(日)までとなっております。

質感、カラー、構造などなど、またと無い見比べるチャンスですので、

冷やかし半分でも結構ですので、是非ご来店下さい。


今まで3モデルをご紹介して来ましたが、最後は 王様 ANIMA

こちらのフレームは、展示品唯一となる、ケーブルフル内装仕様の最新版です。


ブレーキ及びシフトケーブルを通すためにヘッドチューブは極太サイズ

それに伴ってベアリングも大口径で旋回性能や制動性の向上に寄与しています。

また、こちらのサイズではトップチューブとダウンチューブがかなり近付いていますが

その溶接部の美しさは難しいにも関わらず、お見事の一言。

こうした細かい仕上げに物欲がメラメラと燃え上がる逸品です。


グラベルモデルでも触れた点ですが、こちらもシートステーにブリッジが有りません。

その分、絶妙なたわみが醸し出す乗り心地が期待出来ます。

また、後ろ三角が小さく形作られていますので、単純なしなやかさだけで無く、

適度な剛性を保ちつつ、程良いダイレクト感にも期待が膨らみます。


店頭でご説明した際に意外と認知されていない特徴がこのロゴなどの塗装仕上げ

一般的にはステッカーを貼り付けた上からクリア塗装をして仕上げてありますが

BLACK LABELのデローザは、全て塗装によってロゴを表現しています。

こうした手間暇が独特のオーラを放っているように思います。


ご紹介したポイントによって、速く走れたり、楽に乗れたりする事に即直結するとは

言い切れませんが、これだけの商品、長く愛着を持って所有出来るって点も 

欲しい理由の一つ で良いのでは無いかと考えます。

勿論、魂のMADE IN ITALY

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